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转载2016款CRF450R与15款对比升级

2015-07-29 10:33:16越野E族 分享

  在越野摩托车级别中,450cc排量算是兵家必争之地,前段时间我们介绍了雅马哈尽管凭借2015款YZ450F已经取得了非常不错的市场表现但依旧推出了更加完善的升级版2016款车型,对于其它品牌来说升级自己车型迫在眉睫。现在本田也已经完成了这项工作,本田表示这辆2016款CRF450R相比2015款车型来说更加完美。

2016款CRF450R

  大家应该还记得2016款雅马哈YZ450F车型对悬挂部分进行了重新设定,更软的避震让车子更容易操控。本田这次带来的2016款车型同样对悬挂部分进行了升级,比如将KYB PSB前叉增加了5mm的长度提升车头部分的高度,后悬挂部分也同样进行了调整,总而言之,CRF450R的悬挂行程更长同时避震也更软,面对复杂地形能够拥有更好的抓地表现。

2016款CRF450R

  悬挂的改变带来的另外一个影响就是让这款CRF450R感觉比2015款车型更快了,尽管发动机的动力表现并没有什么变化,本田表示这主要是悬挂的优化升级让动力更高效的输出,所以会带来这样的感觉。

2016款CRF450R

  2015款车型的车尾部分比车头要高,一种俯冲的姿态虽然很有攻击经,但在弯道中并没有多少优势,反倒是会出现转向过度的现象。在2016款车型上,本田针对这个问题进行了改进,提高了前叉的长度平衡车头和车尾的高度,这也让新车在弯道中有了更好的表现。此外新车型的前后悬挂的可调范围也相比老款车型增加了两杯,非常方便车手选择一个适合自己的模式。

2016款CRF450R

  另外值得一说的是,本田表示2016款车型的传动链条的宽度由38mm减少到了34mm,这项变化将非常有助于减少后悬挂的载荷,并且减少了制动时的惯性,从而提高后轮的循迹性表现。

2016款CRF450R

  动力方面,2016款CRF450R搭载的449cc、四缸四冲程单杠引擎和2015款车型完全一样,同样的缸径和冲程以及同样的12.5:1压缩比。钛合金进气门和钢材料排气门也都和2015款车型相同,唯一不同的地方就是2016款车型换上了双出排气。动力的低扭输出表现同样的出色,本田的发动机模式选择系统(Engine Mode Select)在2015款车型上就已经装备了,这套系统可以提供三种不同的性能表现,并且只需要通过车把上的开关就可以选择。CRF的的制动盘依旧保持了前260mm后245mm的配置,可以提供足够的制动力,邓禄普GEOMAX MX52越野轮胎是应对越野场地的最佳选择之一。

2016款CRF450R

  总的来说,2016款本田CRF450R大致延续了2015款车型的表现,不过悬挂的升级让新车在操控方面有了更好的表现,甚至是带来了更好的加速感觉,当然价格还是保持了同样的8,699美元

 

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  • 品牌:本田
  • 类型:越野车
  • 排量:449cc
  • 价格:暂无报价
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